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解放战争，这不是简单的家务事，更不是什么小打小闹。这是一场决定着中国未来命运的大戏，1946年到1949年，这三年里，中国人民解放军在中国共产党的带领下，打的是一场为了推翻帝国主义、封建主义、官僚资本主义的统治而进行的战争。这场战争，其实质不是内战那么简单，它是争取民族独立，是要彻底打败那些西方列强及其在华的代理人。
那时的国民政府，为了能在这场战争中站稳脚跟，为了能得到外援，与美国签了一大堆不平等协议，数量多达76个。这操作，就跟现在乌克兰把国家资源全卖给美国贝莱德集团似的，把国家的资源、土地、电网乃至互联网通通打包卖了。国民政府那时候也是这么干的，通过这些协议，几乎把中国的未来都贱卖给了美国。
要搞清楚这一切，得从1941年说起。
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这事儿得从日本那场闹剧说起，明治维新。说白了，那不过是几个大佬——荷兰的、英美银行圈的，还有美国这个大佬的倒幕小动作。他们的长远计划呢，就是把日本培养成个亚洲的地头蛇，通过代理人战争这种方式，来一步步削弱中国。从1869年明治维新开始，拉到1937年七七事变，日本全面开启侵华模式，这背后都有美国这伙人的影子，不是贸易支持就是军事援助，各种方式都用上了，目的就是让中国耗尽国力。
到了1941年，二战这锅粥已经煮得差不多了，美国看着战争的天平要倾斜了，开始悄悄地抽手，对日本的军事援助和战略资源支持一刀切。那帮财大气粗的可萨犹大，也开始对日本收紧钱袋，不再放高利贷了。这下好了，日本这小兄弟没了靠山，眼看着没路可走，只能打美国的主意了。
1941年12月7日这天，美国虽然早就知道日本打珍珠港的主意，但他们装聋作哑，甚至故意把太平洋舰队的三大航空母舰给撤了，留下的那些战列舰看着数量多，实际上对整体战力影响不大。结果，日本真的来了一手偷袭，把8艘战列舰给干得四沉四伤。这一下，美国找到了名正言顺参战的借口，一声令下，向日本宣战。这事儿的戏剧性就在这儿了，原本在珍珠港幸免于难的那三艘航母，后来直接变成了美国在太平洋对抗日本海军的王牌力量。
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在那场拉锯战中，日本已经是弹尽粮绝，境况窘迫到跟中国军民换粮食都出现了。多年来被西方列强看好、精心培养的打手，日本，最终没能完成把中国彻底打垮的任务。于是，那些老大哥们只能亲自出马，想从政治和军事合作这块找突破。
二战一结束，美国国内的大资本们就像是闻到了血腥味的鲨鱼，对中国那庞大的市场馋涎欲滴。他们催着美国政府赶紧跟中国搞定各种协议，1945年11月21日，美国政府就跟国民政府签了一个《美国在华空中摄影协议》，这下好了，美国的飞机在中国上空飞来飞去，想调查啥调查啥，想侦察啥侦察啥。
紧接着，1945年12月27日，又跟国民政府签了个《国际货币基金协定》，这下子，美国对中国的货币直接说了算，中国连自己的钱都控制不了了，金融主权、货币主权统统没了。如果国民政府在接下来的解放战争中赢了，那帮可萨犹大的金融大鳄就能在中国搞个“中联储”之类的玩意，直接掌控中国的货币发行。这样一来，全国的人民就成了这些西突厥后裔、可萨犹大的金融奴隶，被绑在金融的十字架上，想翻身都难。
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1946年，美国和国民政府搞了一系列的交易，看似互利互惠，实则陷阱重重。先是5月的时候，双方签了个《成渝铁路修建协定》，美国人就这么轻松获得了这条铁路的相关权利。
紧接着到了8月底，美国政府又跟国民政府签了个《中美战时剩余物资出售协定》，把存放在印度、中国和太平洋17个岛屿上原价8亿元的物资，以一个低得不能再低的价格卖给了国民政府。作为交换，国民政府居然还跟美方签了个《中美三十年船坞秘密协定》，按这协定，三十年内，美国军舰可以随心所欲地进入中国所有海港使用。
这就意味着，中国的所有海港在接下来的三十年里面，几乎变成了美军的游乐场，中国的领海完全被美国海军给控制了。这消息一出，当年9月，上海的报纸、美国的杂志纷纷报道了这个交易的细节，让所有人都知道了国民政府竟然把中国的海港权利卖给了美国。
1946年10月8日，国民政府跟美国之间的交易可谓是步步紧逼，从铁路到治外法权，再到军舰自由进出，几乎每一项协议都在削弱中国的主权。
10月8日，《粤汉铁路借款协定》的签订，不仅仅是关于铁路的借款问题，更是设立了一个“中美宪警联络室”，让美军在华的行为几乎不受中国法律约束。国民政府又紧接着与美国签订了《中美宪警联合勤务议定书》，美军肇事由美宪警处理，中国警方只有旁听的权力，这无疑是将治外法权这个旧时代的残留毒瘤再次植入中国土地。
而到了11月4日，《中美友好通商航海条约》（简称《中美商约》）的签订，更是将美国军舰的自由进出提升到了前所未有的高度，美军可以随意驻扎在中国的任何地方，这不仅仅是国家主权的丧失，简直就是将中国变成了美国的半殖民地。该条约于1948年11月30日在南京交换批准书生效。
这一系列的协议，虽然表面上看似不涉及领土割让，但实质上，它们深深侵蚀了中国的主权独立，将中国置于美国的直接影响之下。美国军舰在黄浦江上的出现，不仅仅是军事上的霸权展示，更是一种政治上的侵略和统治。这种情况下，中国的未来和命运，似乎都被绑定在了美国的战车上，与沦为殖民地、接受西方统治又有何区别？
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《中美友好通商航海条约》这玩意儿，实际上是在美国一伙人，头儿号称可萨犹大的资本家强烈要求下，匆匆忙忙签下的。他们的目的很明显，就是想在战后尽快在中国大展拳脚，绝不是什么单纯的“友好”。
早在1943年底，美国的大使高斯就把话挑明了，如果中国战后想走“封闭经济”这条路，那么除非中国考虑到美国的工商业和金融利益，给在华的美国人和美国的利益提供跟在美的中国人一样的权利，否则，就别指望从新成立的联合国善后救济总署那儿得到什么好处。
到了1944年，美国那边已经开始研究中国的草案了，高斯回国后，还跟国务院的官员们密谋对策。1945年2月，美国国务院就出了一个长达58页、总共30条的条约草案。其中有两条特别扎眼：
第3条，说的是外国公司在中国的地位和待遇。美国的要求简直就是开天窗，意思就是美国的公司在中国无论有没有固定机构或代理，都得被承认，而且这个权利比美国以前跟任何国家的商约都要广。
第15条，则是关于自由贸易，提出了不设限的最惠国待遇，这无疑就是要把中国的市场全面开放给美国，让可萨犹大那帮人可以在水电、粮食、医药、教育等各个领域里大搞垄断。
这些条款一看就知道，美国的意图不仅仅是经济上的侵略，更是要通过金融和经济手段，在中国实现一种新型的殖民统治。这种情况下，国民政府的签字，无异于把中国人民和国家的未来，绑在了美国的战车上。这不是什么友好通商，这分明就是一场没有硝烟的侵略战争。
用当时国民政府驻美大使顾维钧的话说，“中国全部领土、全部事业一律对美国开放”，这话听着怎么那么悲哀。在这份协议里，美国人在中国享有的权利，简直比中国公民还要多。而美国对中国人的移民政策却依旧是那么苛刻，这种双标玩得挺溜的。
回想那些年，可萨犹大的后裔，从西突厥被赶出去，跑到欧洲去了，结果又被基辅罗斯给打散了，一部分人留在了欧洲，一部分人又远渡重洋到了美国。如今，绕了地球一大圈，他们居然又找到机会“兵不血刃”地回到了中国，想在这片土地上再次做主。
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从1945年开始，一系列的协议就像是开了闸的洪水，一发不可收拾地冲向了国民政府的门槛。美国人手里拿着草案，国民政府只能一一签下。这些协议，每一条都是在国家主权上刻下了深深的痕迹。
先是《中美友好通商航海条约》的庆祝，高兴个啥呢？接着，1946年的《中美航空协定》，美国的飞机可以在中国的天空自由飞翔，那些军机随意降落的权利，简直就是把中国的领空当成了自家后院。
1947年一开年，《青岛海军基地秘密协定》就签了，青岛海军基地这块地儿，本来应该是中国的，现在却要跟美国人共享。这还不够，接着又来了《滇越铁路管理与川滇铁路修筑协定》，铁路这种国家大动脉的控制权也被交到了美国人手里。
到了10月，连关税自主权都没了，《国际关税与贸易一般协定》在哈瓦那签了，中国的关税政策从此要听美国的。紧接着第二天，《美军驻华美蒋秘密协定》也敲定，美军驻在中国成了“合法”的，仿佛中国就是美国的一个军事基地，美军想留就留，想走就走。
这些协议，每一份都是在把中国的自主权一点点剥离，每一份都是在国家尊严上再次刻下伤痕。不禁让人想问，这是在把国家主权当作什么？难道就为了短期的和平与合作，就可以不顾未来的自主与尊严吗？这些所谓的“合作”，跟日韩驻军有啥区别，不也是另一种形式的占领吗？1948年7月3日，国民政府跟美国签的《双边协定》，直接让美国商品有机会大举进入中国市场，那可谓是一门好生意，但对中国来说，这简直就是开了个大口子，让美国的经济影响力悄悄蚕食了国内市场。
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再看看1947年，那些条约更是让人咋舌。《中美救济协定》里，美国居然拿到了在中国推行所谓的“教育”领导权，这种所谓的“教育”，说白了，就是按照他们的价值观来奴化中国人。《中美海军协定》更是直接让美国参与到中国海军的各个方面，甚至还要中国提供情报。
《中美农业协定》也不例外，表面上看是合作，实际上是让美国的农业技术和产品直接进入中国市场，潜移默化地影响中国的农业生产和消费模式。
民国那会儿的一系列条约，就像是一张张大网，把中国牢牢地套在里面。从领土权到金融权，从军权到文化教育权，几乎无所不包，民国政府在这些条约下，逐渐失去了自主权，成了美国资本的傀儡。
而那些当年签条约的人，如虞洽卿、宋子文这些人，不过是可萨犹大财阀的代理人罢了，他们的行为，直接导致了中国在政治、经济、军事、文化等方面的主权被大量剥夺。最让人心痛的是，外蒙古的丢失，也是在这种背景下发生的。
1945年8月，中苏签下了那份条约，外蒙通过全民公投决定了自己的命运。紧接着，1946年国民政府就承认了外蒙独立，这在历史上留下了深刻的一笔。
接着说说美国大兵在中国的所作所为，那画面可不太美。1945年底，美军在中国的人数高达11.3万，到了1946年，这数字虽然减少，但还有2万余人驻在中国。这批兵来的不是做客，更像是搅局的。
短短几个月，美军在中国搞出了495起撞死撞伤的事件。比如1945年11月，一艘美军舰艇在黄浦江上把中国的渡船给撞沉了，20多个中国人活活淹死，美军竟然不施救。
到了1946年3月，事情更甚。在上海百老汇路，一名美军大兵光天化日之下强抢民女，唐巧珍在极力反抗后被从高速行驶的车上抛下，摔死了，这事儿也就这么不了了之了。
7月30日，又出事了。一个美军士兵因为黄包车夫听不懂英语反应慢了点，就动刀子，砍掉了人家半个手掌。到了年底，美国大兵制造的恶性案件数量竟然飙升到800多起。
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1947年夏天，南京中和桥旁，两个中国人被美军宪兵抛入河中淹死。事后，法院的判决简直匪夷所思，把这归咎于两个中国人不会游泳，说这是美军的“传统游戏”导致的悲剧。其中三个美军宪兵被释放，唯一被判终身监禁的也是回美国后就被放出来了。
1946年9月，北京西站附近，三个美国海军陆战队员把一名正在工作的中国工人当成活靶子练枪法，直接把人射死了。这种行为简直是丧尽天良。
到了1947年11月，又出事了，美军车队在大红门附近，把两名中国女青年撞得一个腿断，一个死亡，肇事的美军逃了，连报警的警察都不理。
从1945年到1947年的两年间，美国大兵在天津犯下的罪行就有365起，平均两天就有一起，导致2000多中国人死伤，但就是没见哪个美军士兵受到应有的惩罚。
这事儿，要是放到现在来看，多少有点让人觉得像是电视剧里的桥段。想当年，美国大兵在天津和青岛的所作所为，简直就是把人性的恶展现得淋漓尽致。听这话，你可能还觉得是不是又来了一出大片儿的背景介绍。可这都是真事儿，历史的一页，残酷而又真实。
想象一下，你在自己的国家，自己的城市里，却得过着提心吊胆的日子。外面的街道不再是回家的路，而是随时可能遭遇不测的地方。轧死一个中国人，赔法币10万，这数字听着像是在侮辱，但轧死一头驴，竟然得赔135万。这是个什么逻辑？是不是觉得这驴的命比人贵得有点过分了？
从1946年到1949年的那几年里，美军在青岛的所作所为简直就是一本黑暗的教科书。打人、撞人、欺辱妇女，数不胜数，而这些只是冰山一角。比如那个李素美和她母亲，本来安安静静地拾草，结果遭遇了美军的非礼，还好被路人救出。还有那位抱着孩子乞讨的刘氏，也差点遭遇不测。更别提那位不幸的17岁少女了，她的悲剧竟然只换来了20元法币的安慰金。20元法币，这是在安慰人，还是在侮辱人？
这段历史，说出来让人气愤，让人心疼。但更让人反思，为什么会有这样的事情发生？为什么那些被伤害的声音，很长一段时间里都没能得到足够的重视？历史是不能忘记的，它提醒我们，尊重和平等，不是口头说说那么简单，而是需要每一个人，每一个国家，用行动去证明的东西。不过，现在回头去看那些日子，也许我们能做的，就是确保历史不再重演，让每一个生命都被尊重，无论是人，还是驴。
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1945年到1946年的那段日子，美军在咱们中国搞的那些事儿，简直让人听了火大。南京、上海、北平、天津、青岛这几个地方，短短14个月里，美军居然干出了3800起暴行，导致3000多位同胞伤亡。这事儿，简直就是令人发指。
1946年12月30日，咱们的大学生们可不干了，5000多人走上街头，清华、北大、燕京，一大帮子人齐声呼喊：“抗议美军暴行！”“美军滚出中国！”他们这股子气势，那叫一个壮观。
宋子文那一家，跟外面的宗教和资本势力关系密切，他签的那些协议，简直就是卖国求荣的典范。美军在咱们国土上胡作非为，国民政府居然还跟美国签了各种协议，说什么美军犯事由美国自己管，这不是明摆着把主权给让出去了吗？
到了1947年2月，中共中央政治局在延安开会，周公那篇报告，直接就把国民党统治区的人民运动称作“第二战场”，这也标志着抗暴运动的开始，开启了解放战争时期的另一条战线。
这么看来，要是没有解放战争的胜利，中国的主权就真的要被那帮可萨犹大和美国人给牢牢掌控了。那时候的中国，可不就是一条被人栓着的狗，一旦掉进了那无底深渊，那就万劫不复了。这段历史，是咱们绝不能忘记的教训。
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